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在道路安全问题上追尾相撞、疲劳驾驶、超速行驶肇事以及雨、雪、雾天气条件下事故高发。根据碰撞实验数据显示，汽车速度汽车速度20km/h时将行人撞死的几率是10%，40km/h时超过30%，60km/h时超过90%，80km/h时达到100%。通常高速行驶时正常车速一般均在120km/h,因此发生碰撞的几率就更高。有事故表明80％以上的车祸是由于司机反应不及所引起的，研究同时表明，若司机能够提早1秒钟意识到有事故危险并采取相应的正确措施，则绝大多数的交通事故可以避免。由于人的反应速度是有限的，在疲劳驾驶，高速行驶等情况下，需要借助其他辅助设备协助，才能保证安全行驶，防止意外事故发生。
“超越”牌汽车安全动防撞的反应速度小于0.5毫秒，反应速度极快，是一项专为高速行驶车辆研制的一款汽车安全主动防撞产品。该装置是由一家专业从事汽车安全自控装置产品的科技型企业与郑州轻工业学院、解放军信息工程大学测绘学院、河南省信息化电器重点实验室，共同研制而成。该产品获得了多项国家专利并通过了公安部交通安全产品质量监督监测中心；国家机动车产品质量监督检验中心（上海）的性能检测；经河南省科技厅技术鉴定，获得了高新技术产品证书。是目前国内具有成熟汽车主动防撞技术、手续完备，有大批量成品的唯一科研机构。
产品采用独特的测距技术系统、信息处理系统、刹车执行系统的集成及应用嵌入式模块设计、产品装配在汽车上后，能结合本车的速度自动判断车前方的障碍物。
主机显示屏的安全进度条分为三区，绿色为安全区，黄色为报警区（语言报警或峰鸣器报警）。红色为刹车区。当本车与障碍物越来越近时报警声将逐渐加急，安全进度条也逐渐增加，当安全进度条增加为红色时，系统将根据设置的制动强度、探测强度和本国的车速，在紧急状态下进行自动刹车。些项科技发明，开创了人类汽车安全史上一次技术革命，它也是知识产权自主研发的又一项新的突破，不仅为驾驶人员提供了生命安全保障，而且还有效的减少了道路交通安全事故的性，挽回不必要的经济损失。
汽车安全是关系到重大民生的问题，是构建社会主义和谐社会的重要任务之一。道路交通系统具有开放性和复杂性，减少道路交通事故的发生频率，降低交通事故给社会带来的损害，是一个全球性的难题，单方面是不可以控制的，需要各系统之间的紧密配合，全民参与，通过长期不懈的努力共同寻求最有利的方法来解决汽车安全问题，为进一步推进社会主义社会安全、和谐、稳健、快速发展，做出巨大贡献。
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汽车主动安全防撞高于一切。
